公司承办海运进出口货物的国际运输代理业务(集装箱海运、散货海运和空运),广州退税,包括:揽货、定舱、仓储、中转、集装箱拼装拆箱、结算运杂费、报关、报验、签发提单、租船代运、安排拖车、集装箱拼、拆、装及代理进出口运输保险、提供多式联运、提供与海运业相关的操作、运价、小三通等咨询服务。
2012年,中国航运业进入深度低迷,3季度中国航运景气指数为78.17点,处于较为不景气区间,环比下降16.37点;船舶运输企业的景气指数为70.16点,环比下降17.47点,处于较为不景气区间。其中,干散货运输企业的景气指数为58.54点,环比下降15.68点,处于较为不景气区间;集装箱企业的景气指数为87.32点,处于相对不景气区间,环比大幅下降32.08点。3季度,港口企业的景气指数为97.42点,处于微弱不景气区间,环比下降20.72点,广州出口退税,港口企业自金融危机以来 次跌入不景气区间。2012年航运市场不景气已成定局,广州退税代理,而2013年的日子可能更加难过,将成为航运企业黎明前较黑暗的一段日子。
公司承办海运进出口货物的国际运输代理业务(集装箱海运、散货海运和空运),广州进口退税,包括:揽货、定舱、仓储、中转、集装箱拼装拆箱、结算运杂费、报关、报验、签发提单、租船代运、安排拖车、集装箱拼、拆、装及代理进出口运输保险、提供多式联运、提供与海运业相关的操作、运价、小三通等咨询服务。
相对于综合性码头而言, 某一固定货种和流向的货物进行装卸的码头。如:煤炭码头、化肥(散装或袋装)码头、石油码头、集装箱码头等等。其特点是码头设备比较固定,便于装卸机械化和自动化,装卸效率高,码头通过能力大,管理便利。